Латунная шина
Латунная шина представляет собой прямоугольную металлическую полосу, используемую для передачи и распределения электрического тока. В отличие от обычного полосового проката, который может изготавливаться из любых сплавов и применяться в самых разных сферах, шины производят из материалов с высокой электропроводностью для решения определённых электротехнических задач.
Нормативная база и сортамент
Технические условия изготовления подобной продукции можно узнать из 2 стандартов. ГОСТ 5362-2018 устанавливает требования к прокату, предназначенному для штамповки и вытяжки. Допустимые размеры изделий ограничены следующими величинами:
| Толщина, мм | Ширина, мм | Длина |
|---|---|---|
| 2,2 | 120 | 1-2 м |
| 2,63 | 116 | |
| 120 | ||
| 3,9 | 129 |
ГОСТ 2208-2007 распространяется на более широкий ассортимент листового и полосового латунного металлопроката — от тонкой фольги до массивных листов. Согласно стандарту, толщина может варьироваться от 0,1 до 6 мм.
Технология производства
Изготовление латуни осуществляется методом холодной прокатки. Металлическую заготовку пропускают через валки стана, постепенно уменьшая её толщину до требуемых значений. Такой способ обеспечивает гладкую поверхность и высокую точность геометрических параметров — качество, особо важное для электроники, требующей точной подгонки элементов.
Также производить латунные шины заземления возможно простой резкой листового проката. Металлическое полотно раскраивают на фрагменты нужного размера, а торцы тщательно зачищают от заусенцев.
Продукция ГОСТ 5362 поставляется только в мягком состоянии с относительным удлинением до 50%, что обеспечивает высокую пластичность и удобство монтажа. Металлопрокат ГОСТ 2208-2007 отличается большим разнообразием состояний:
- мягкое;
- полутвёрдое;
- твёрдое;
- особотвёрдое;
- пружинно-твёрдое.
Выбор состояния напрямую влияет на механические свойства и позволяет подобрать наилучший вариант под проектные требования.
Материал
Для производства латунных шин используются различные марки сплавов, химический состав которых закреплён в ГОСТ 15527-2004:
- Л68 — классическая латунь, содержащая 67-70% меди и 29-33% цинка;
- Л80 (полутомпак) и Л90 (томпак) — сплавы с содержанием меди более 80%, отличающиеся повышенной коррозионной стойкостью;
- ЛС59-1 — латунь, легированная свинцом (0,8-1,9%), что улучшает обрабатываемость резанием.
Это только некоторые примеры соединений. В нашем каталоге вы можете ознакомиться со всем ассортиментом и купить латунную шину нужной марки и величины.
Основные достоинства
Латунные изделия пользуются постоянным спросом благодаря своим уникальным характеристикам:
- электропроводность. Благодаря высокому содержанию меди латунь наследует её способность хорошо проводить ток. Данное качество является определяющий для шинной продукции;
- коррозионная стойкость. Материал устойчив к воздействию влаги, кислот и щелочей;
- немагнитность. Латунь не намагничивается, что исключает создание помех для чувствительного оборудования;
- технологичность. Металл легко поддаётся гибке, резке, перфорации, пайке и сварке;
- антифрикционные свойства. Низкий коэффициент трения обеспечивает износостойкость контактных поверхностей;
- экономичность. Латунная продукция обходится дешевле медной, что позволяет сокращать затраты на электротехнические системы;
- эстетичность. Золотистый оттенок поверхности позволяет использовать детали в декоративных конструкциях.
Указанные свойства делают полосы из латуни востребованными в широком спектре отраслей промышленности.
Области применения
В качестве токопроводящих элементов прокат используют для изготовления латунных нулевых шин и шин заземления в распределительных щитах и выключателях. Благодаря сочетанию достаточной проводимости, жёсткости и износостойкости латунный прокат служит хорошей альтернативой медному там, где не требуется максимальная электропроводность, но важны механическая прочность и долговечность.